Spedytorzy i nadawcy przygotowują się na turbulencje na rynku przewozów lotniczych

Krótki opis Kapokloga:

Jak powiedział Niall van de Wouw, dyrektor ds. frachtu lotniczego w Xeneta, w raporcie z 5 września, spedytorzy współpracują z przewoźnikami, aby opracować strategie zarządzania zmieniającą się sytuacją na rynku przewozów lotniczych w miarę zbliżania się szczytu sezonu.

Wolumeny e-commerce pozostają głównym wskaźnikiem rynkowym, a eksport towarów z Chin wzrósł już o 30% w tym roku, podała Xeneta. W samym lipcu odnotowano 37 milionów pobrań aplikacji Temu.

Van de Wouw powiedział, że spedytorzy powinni być „nerwowi” w czwartym kwartale. „Spodziewamy się, że zobaczymy rynek sprzedawców poza Azją i po drugiej stronie Atlantyku ze względu na zmniejszenie zdolności przewozowych w zimie. Mieliśmy gorące lato i możemy mieć jeszcze cieplejszą jesień”.

Wgląd w kapoklog:

Jak podaje Xeneta, średnia stawka za przewóz towarów drogą lotniczą osiągnęła największy wzrost rok do roku, wynoszący 24%, do 2,68 dolara za kilogram.

Na poziomie korytarza stawki za przesyłki kierowane do Ameryki Północnej odnotowały największy miesięczny wzrost od lipca – który jest powszechnie uważany za „sezon przestoju” w branży.

Stawki z Europy do Ameryki Północnej, na przykład, wzrosły o 7% w ujęciu miesięcznym do 1,77 USD za kilogram w sierpniu, prawdopodobnie z powodu „wzrostu przeładunków pochodzących z Azji”, zgodnie z raportem. Tymczasem stawki z Południowego Wschodu i Północnego Wschodu do Ameryki Północnej wzrosły o 6% w ujęciu miesięcznym i 4% w ujęciu miesięcznym do odpowiednio 6,15 USD za kilogram i 4,68 USD za kilogram.