Dlaczego technologia cyfrowa jest kluczowa: ograniczanie ryzyka Brexitu i przyszłe łańcuchy dostaw

Przedsiębiorstwa w Wielkiej Brytanii i na kontynencie w dalszym ciągu odczuwają niepewność związaną z wystąpieniem Wielkiej Brytanii z UE pod koniec marca.

Ciągłe debaty w brytyjskim parlamencie i rozwój sytuacji politycznej, w tym ucieczka pod koniec lutego kilku parlamentarzystów z Partii Pracy i Partii Konserwatywnej, jeszcze bardziej nadwyrężyły zaufanie przedsiębiorców.

Ta niepewność skłoniła wiele firm do restrukturyzacji, zamknięcia fabryk w Wielkiej Brytanii lub przeniesienia aktywów do strefy UE-27. Oczekuje się, że więcej przedsiębiorstw pójdzie w ich ślady. Społeczność biznesowa jest oczywiście doskonale świadoma, że ​​dzisiejsze łańcuchy dostaw przekraczają wiele granic, a wiele produktów składa się z kombinacji części pochodzących z całego świata.

Firmy prowadzące handel transgraniczny są również świadome możliwości handlu po brexicie – czy to w scenariuszu ze Szwajcarią, Norwegią, Bangladeszem czy Turcją. Ale co to będzie? Jako część UE Wielka Brytania automatycznie korzysta z umów handlowych wynegocjowanych przez UE z około 70 partnerami, w tym z Japonią i Koreą Południową. Jednak opuszczenie UE bez porozumienia 29 marca uczyniłoby Wielką Brytanię „krajem trzecim” bez własnych umów z partnerami handlowymi.

No prawie. Do 21 lutego podpisano tylko sześć „zastępczych” umów handlowych: z Izraelem, Autonomią Palestyńską, Szwajcarią, Wyspami Owczymi, Afryką Wschodnią i Południową oraz Chile. Wielka Brytania podpisała także umowy z USA, Australią i Nową Zelandią, ale są to „umowy o wzajemnym uznawaniu”, a nie umowy o wolnym handlu. Do chwili obecnej największa część pozostaje otwarta.

Twardy brexit spowodowałby masowe zakłócenia w łańcuchu dostaw i poważnie zagroziłby przepływowi towarów z i do Wielkiej Brytanii. Niektóre dostawy frachtu morskiego w tranzycie podjęły już to ryzyko, ponieważ mogą dotrzeć do miejsca przeznaczenia po 29 marca. Opuszczenie jednolitego rynku i unii celnej UE wiąże się ze złożoną zmianą procedur dotyczących brytyjskich części produktów objętych handlem światowym oraz transakcji transgranicznych Wielkiej Brytanii.

Przejściowa umowa o wystąpieniu dałaby przedsiębiorstwom więcej czasu na wdrożenie wymaganych zmian w swoich łańcuchach dostaw. Obejmuje to zasady preferencyjne, klasyfikację produktów, nowe taryfy celne, nowe umowy handlowe, procedury kontroli eksportu, zgłoszenia importowe i eksportowe lub współpracę z brokerami celnymi, a także integrację wszystkich odpowiednich przepływów pracy, zespołów i systemów.

Jednak nawet 21-miesięczny „okres wdrożenia” przewidziany w umowie o wystąpieniu Theresy May to niewiele czasu, biorąc pod uwagę wszystko, co jest wymagane do wdrożenia nowych ram handlu w Wielkiej Brytanii. Należy również zauważyć, że agenci celni, którzy będą – i już są – jedną z firm najbardziej dotkniętych brexitem, są już przepełnieni.

Aby pomóc społeczności biznesowej się przygotować, rząd opublikował kilka zawiadomień i dokumentów zawierających wytyczne, ostatnio Zawiadomienie dla eksporterów 2019/03 z dnia 1 lutego 2019 r., w którym wyjaśniono, że na eksport produktów podwójnego zastosowania z Wielkiej Brytanii do UE będą wymagane licencje państw członkowskich w przypadku twardego brexitu. Na chwilę obecną eksport towarów podwójnego zastosowania pomiędzy państwami członkowskimi UE nie wymaga pozwoleń.

Kluczem do sukcesu firm prowadzących działalność transgraniczną w Wielkiej Brytanii jest: Cyfryzacja. Ograniczanie ryzyka i ochrona łańcuchów dostaw jest obecnie niezbędna. I niezależnie od tego, która wersja Brexitu nastąpi, cyfryzacja światowych procesów handlowych i celnych i tak się opłaca. Dzieje się tak dlatego, że automatyzacja i integracja zapewniają wartość i elastyczność, budując odpowiednie podstawy, aby nie tylko przetrwać, ale także być konkurencyjnym na dzisiejszych dynamicznych rynkach i dynamicznych globalnych środowiskach handlowych.