Zwiększone bezpieczeństwo morskie w porcie Nowej Zelandii

RightShip, wiodąca globalna cyfrowa platforma morska skupiająca się na środowisku, społeczeństwie i zarządzaniu (ESG), ogłosiła dzisiaj partnerstwo z Napier Port w celu wdrożenia innowacyjnego rozwiązania RightShip w zakresie ryzyka RightPort w porcie w Nowej Zelandii. Dzięki tej umowie Napier stanie się pierwszym portem w regionie, który zastosuje najnowocześniejszą technologię, której celem jest zwiększenie bezpieczeństwa morskiego i zrównoważonego rozwoju.

RightPort to rewolucyjne rozwiązanie cyfrowe, które sprawdza przychodzące statki pod kątem kryteriów opartych na ryzyku dostosowanych do wymagań portu. Umożliwia portom i terminalom usprawnienie procesów poprzedzających przybycie, zmniejszenie obciążenia administracyjnego i poprawę komunikacji ze statkami. RightPort łączy także użytkowników z globalną siecią portów, umożliwiając im dostęp do raportów i informacji o statkach z innych portów i terminali.

Todd Dawson, dyrektor naczelnyPort w Napier, powiedział: „Jesteśmy zachwyceni współpracą z firmą RightShip i wykorzystaniem jej wiedzy i doświadczenia w zarządzaniu ryzykiem morskim. RightPort pomoże nam w dalszej poprawie naszej wydajności operacyjnej, standardów bezpieczeństwa i wyników w zakresie ochrony środowiska. Będzie to również wspierać naszą wizję długiej -terminowy partner dla naszych klientów i naszej społeczności, zapewniający niezawodne, odporne i zrównoważone usługi portowe.

Andy Symonds, szef regionu APAC wPrawy statek, powiedział: „Cieszymy się, że możemy powitać Napier Port jako pierwszy port w regionie, który przyjął RightPort. To partnerstwo pokazuje zaangażowanie Napier w poprawę bezpieczeństwa na morzu i zrównoważonego rozwoju oraz jest zgodne z misją RightShip polegającą na tworzeniu bezpieczniejszego i bardziej ekologicznego przemysłu morskiego. Przyglądamy się Nie mogę się doczekać współpracy z Napier Port i wspierania ich za pomocą naszych rozwiązań opartych na danych i globalnej sieci”.

Port Napier jest czwartym co do wielkości portem Nowej Zelandii pod względem liczby kontenerów. Jesteśmy bramą do eksportu do Hawke's Bay i dolnej części Wyspy Północnej oraz zarządzamy długoterminowym regionalnym aktywem infrastrukturalnym, które wspiera regionalną gospodarkę. Jej strategicznym celem jest współpraca zludzieoraz organizacje, które mają interes w pomaganiu w rozwoju regionu.