Ciągły rozwój handlu elektronicznego i dostaw ostatniej mili w brytyjskim sektorze logistycznym powoduje, że dystrybutorzy i operatorzy poszukują jeszcze większej elastyczności i szybkości podczas załadunku/rozładunku wszystkich typów pojazdów flotowych. Innowacyjny pomost przeładunkowy HTLV4 firmy Hörmann UK zapewnia bezpieczne i elastyczne rozwiązanie dzięki unikalnej 3-częściowej wysuwanej klapie, dzięki czemu nadaje się do pojazdów wszystkich rozmiarów, w tym euronaczep, aż po samochody dostawcze.
Eliminując konieczność stosowania oddzielnych ramp przeładunkowych z różnymi wysokościami ramp, aby pomieścić ciężarówki lub furgonetki, pomost przeładunkowy HTLV4 jest ekonomicznym i oszczędzającym miejsce rozwiązaniem. Zaprojektowany z trzyczęściową wysuwaną klapą i zmienną kompensacją ciężaru, HTLV4 może pracować albo w poprzek całej wysuwanej klapy, jak konwencjonalna rampa przeładunkowa, albo z przedłużeniem tylko środkowej sekcji, aby pomieścić mniejszesamochody osobowe i dostawcze. Platforma przeładunkowa ma samonośną konstrukcję przegubową i jest produkowana zgodnie z normą EN 1398. Jest dostępna w trzech standardowych szerokościach i czterech standardowych długościach, dzięki czemu nadaje się do większości warunków operacyjnych.
Do załadunku i rozładunku samochodów dostawczych HTLV4 został wyprodukowany z opatentowanym, inteligentnym układem hydraulicznym. Dwa siłowniki hydrauliczne umożliwiają rampie przeładunkowej podążanie za ruchem powierzchni ładunkowej pojazdu, zmniejszając przenoszenie ciężaru z rampy na tył furgonetki. To, w połączeniu z dodatnim pozycjonowaniem platformy w każdym punkcie operacji załadunku, zapewnia bezpieczniejsze środowisko pracy dla operatorów załadunku, chroni pojazd przed dużymi siłami obciążającymi i zapobiega przeciążeniu platformy.
W przypadku samochodów ciężarowych HTLV4 działa na całej swojej szerokości teleskopowej bez żadnych kompromisów w zakresie wydajności i bezpieczeństwa w porównaniu ze standardową rampą przeładunkową. W pełni rozłożony HTLV4 zapewnia imponujące maksymalne obciążenie znamionowe 60 kN, a gdy platforma pracuje z wysuniętą tylko środkową sekcją dla mniejszych pojazdów, maksymalne obciążenie może wynosić 20 kN.
Kierownik Działu Przemysłowego dsHörmann, Phil Thorpe komentuje: „W firmie Hörmann naszym celem jest dostarczanie rozwiązań w zakresie załadunku odpowiednich do każdej sytuacji i środowiska oraz znajdowanie sposobów na usprawnienie procesów w celu wydajniejszego przepływu pracy. Platforma przeładunkowa HTLV4 to aktualizacja naszego udanego modelu HTVL3 i kolejny przykład tego, jak wykorzystaliśmy naszą wiedzę, aby stworzyć innowacyjne rozwiązanie narastającego problemu w branży logistycznej.Chociaż na rynku dostępne są inne produkty ułatwiające załadunek i rozładunek pojazdów różnej wielkości, Hörmann jest jedynym producentem, który zaoferować produkt, który został zaprojektowany specjalnie do tego celu.
HTLV4 nie tylko nadal oferuje maksymalną elastyczność, ale także gwarantuje, że operatorzy mogą zwiększyć swoją ładowność pod względem wydajności, nie narażając jednocześnie bezpieczeństwa swoich pracowników”.
