Jednostka przyczepy z kontrolowaną temperaturą zmniejsza zużycie paliwa

Naczepa Vector® HE 17 z kontrolowaną temperaturą jest już dostępna i stanowi uzupełnienie oferty Vector High Efficiency (HE) firmy Carrier Transicold. Oferując pełną wszechstronność we wszystkich zastosowaniach w przyczepach, ta nowa jednostka oferuje moc chłodniczą powyżej 16 kW, a także znaczną redukcję zużycia paliwa i poziomu hałasu. Carrier Transicold jest częścią Carrier Global Corporation (NYSE: CARR), światowego lidera w dziedzinie inteligentnych rozwiązań klimatycznych i energetycznych.

Integrując zaawansowaną technologię inwerterową ze sprawdzoną, w pełni elektryczną architekturą E-Drive, Vector HE 17 ustanawia nowy standard w zakresie całkowitego kosztu posiadania (TCO) i wydajności w swojej kategorii. Zapewnia doskonałą wydajność chłodzenia, zmniejsza zużycie paliwa nawet o 30% i emisję hałasu o 6 dB, co przekłada się na zmniejszenie percepcji dźwięku o ponad 50% w porównaniu do Vector 1550.

„Vector HE 17 pozycjonuje się jako wszechstronne rozwiązanie, idealnie nadające się do transportu długodystansowego i dostaw miejskich, zapewniając naszym klientom dostęp do bardziej wydajnego i zrównoważonego rozwiązania naczepowego” – powiedział Victor Calvo, wiceprezes i dyrektor generalny International Truck i przyczepa, przewoźnik Transicold.

System zawieraPrzewoźnik Transicoldtechnologia E-Drive, kluczowa technologia firmy, stale udoskonalana od 1999 roku, która zrewolucjonizowała segment naczep, eliminując potrzebę stosowania mechanicznych skrzyń biegów występujących w układach chłodniczych z napędem pasowym i przekształcając moc silnika w energię elektryczną do napędu jednostka.

Vector HE 17 opiera się również na sprawdzonych mocach jednostki Vector HE 19: hermetycznie zamkniętej sprężarce i ekonomizerze, zwiększając wydajność maszyny. System ten zapewnia większą wydajność, zmniejsza ryzyko wycieków czynnika chłodniczego i znacznie obniża zużycie paliwa dzięki technologii inwerterowej, która stale dostosowuje prędkość sprężarki do zapotrzebowania na chłodzenie.

Dodatkowo urządzenie wyposażone jest wtelematykabox zapewniający kompatybilność z platformą cyfrową Lynx Fleet firmy Carrier Transicold, która łączy dane o urządzeniach chłodniczych z uczeniem maszynowym. Pomaga klientom podejmować szybsze decyzje oparte na danych oraz poprawia efektywność, wydajność i zrównoważony rozwój ich łańcuchów dostaw.

Wprowadzenie na rynek Vector HE 17 to kolejny kamień milowy dla Carrier Transicold, ponieważ przyczynia się do osiągnięcia celu firmy Carrier w zakresie ochrony środowiska, społeczeństwa i zarządzania (ESG), jakim jest pomoc klientom w uniknięciu więcej niż jednej gigaton emisji gazów cieplarnianych do 2030 roku.