Transformacja magazynu e-commerce

Dostawa następnego dnia jest wyzwaniem logistycznym, którego osiągnięcie często wymaga modernizacji magazynów. David Priestman odwiedził taką placówkę w Birmingham.

BES to dostawca produktów dla branży wodno-kanalizacyjnej, gazowniczej i grzewczej, oferujący produkty i marki od narzędzi Bosch po termostaty Danfoss, krany Grohe, pompy Grundfos, prysznice Triton i klej Bostik. Zapasy te, zlokalizowane w centrum handlowym o powierzchni 80000 stóp kwadratowych w centrum Birmingham, zawierające 15 000 jednostek SKU i 1500 zamówień dziennie, stanowią wyzwanie pod względem odpowiedniego przechowywania, kompletacji i wysyłki. W ramach projektu firma przeszła od operacji opartych na papierze do zautomatyzowanego rozwiązania głosowego i WMSŁańcuch dostaw Koerbera.

Kluczowe korzyści to: 15% redukcja całkowitego czasu pracy personelu; 43% wzrost produktywności; Skrócenie czasu szkolenia nowego personelu o 88%; 50% redukcja personelu potrzebnego do sprawdzania zamówień po kompletacji; 5 ton papieru zaoszczędzonych rocznie (750,000 arkuszy) + koszty druku; Czas odbioru zamówień z odbiorem skrócony do 30 minut

Wymagane elastyczne rozwiązanie

„Wprowadziliśmy technologię do miejsca pracy” – powiedział mi menadżer operacyjny Steve Standley. BES to firma istniejąca od 45-lat, a handel elektroniczny nabrał rozpędu podczas pandemii. „Początkowo w celu realizacji dodatkowych zamówień po prostu zatrudniliśmy więcej pracowników. Jednak to sprawiło, że byliśmy bardzo wymagający w zakresie kompletacji i pakowania. Musieliśmy przyspieszyć i ewentualnie zmniejszyć liczbę pracowników” – wyjaśnił. W starym systemie zamówienia generowały dwie kopie każdego listu przewozowego. Jedna chodziła po magazynie, druga do klienta. Pracownicy musieli dużo chodzić po obiekcie, aby znaleźć i odebrać każdy przedmiot potrzebny do zamówienia. Dzięki automatyzacji tych procesów osiągnięto znaczną wydajność. BES podniósł płace pracowników i zmienił także godziny pracy.

„To było trochę kurczaka i jajka” – powiedział Standley. „Czy powinniśmy najpierw wprowadzić technologię, czy wprowadzić skuteczne praktyki?” Aby pomóc w obsłudze dodatkowych wolumenów, potrzebne było nowe rozwiązanie do kompletacji. Instalacja, która rozpoczęła się w marcu 2023 r. i zakończyła w sierpniu ubiegłego roku, wymagała wykonania ze względu na ciągły wzrost liczby zamówień. „Testowanie było proste” – wspomina Standley. „Szkolenie jest łatwe. Najważniejsze jest pokazanie nowym początkującym korytarzy i lokalizacji magazynów”.

Główni klienci zamawiają w dużych ilościach. Hydraulicy kupują części do zwykłych prac. Konsumenci kupują produkty z dostawą do domu. BES wysyła przesyłki za pośrednictwem DX w przypadku produktów o nietypowych rozmiarach i dużych rozmiarach (w ciągu nocy za pośrednictwem sieci DX), DPD w przypadku przesyłek zwykłych i Royal Mail w przypadku przesyłek o wadze poniżej 2 kg. Podjęto decyzję o podziale DC na cztery strefy, odpowiednio od masowej do małej, plus strefę VIP. Pracownicy przewożą teraz klatkę składającą się z małych i średnich toreb do odpowiedniej strefy, aby pobrać do 20 toreb na raz, przed powrotem do obszaru załadunku.

Priorytetyzacja zamówień

Kolejnym wyzwaniem dla projektu modernizacji było skrócenie o połowę czasu potrzebnego na kompletację artykułów przeznaczonych do odbioru przez klientów na miejscu do zaledwie 30 minut. Zamiast przesiewać wydrukowane zamówienia, nowy system kompletacji rozpoznaje własny kod pocztowy magazynu jako miejsce docelowe. „Następnie przeskakuje na początek kolejki, aby natychmiast odebrać” – poinformował Standley. „Trudno uzyskać równowagę między zamówieniami z odbiorem a zamówieniami z dostawą. Osiąga się wyjątkową równowagę”.

Nowy system obejmuje Koerber WMS, technologię głosową, moduły i oprogramowanie pośredniczące oraz czteryKardex Megamatkaruzele (na zdjęciu), które były już używane w DC. Osoba kompletująca nie musi już wprowadzać numerów części na panelu sterowania karuzeli. Jest to rozwiązanie bezdotykowe dzięki API Koerber umożliwiającemu zamawianie artykułów partiami. Koerber włożył sporo pracy w osiągnięcie tego interfejsu. „Na każdą maszynę przypadało po dwóch pracowników” – kontynuował Standley – „teraz jedna osoba podchodzi do niej (i mówi „Gotowe”), gdy jest gotowych około 30 zamówień. Dzięki temu mogą pojechać, wybrać gdzie indziej i wrócić. Wymaga to mniej chodzenia. "

A co z towarami szybko zbywalnymi i lokalizacją zapasów? „Chcieliśmy dokładności. Jakość była najważniejsza.” – podkreślił Standley. „Faza 2 projektu zaprowadzi nas dalej, obejmując obsługę produktów przychodzących od dostawców i być może utworzenie wydzielonego obszaru dla szybko zmieniających się firm. Rozważamy również możliwość wysyłki tego samego dniadostawaopcje.”